IS350のお買い得情報



ディクセル スポーツディスクローターSD/フロント IS350(GSE21) 05/08?
価格: 21,840円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
プラス20%の制動力がもたらす安全性!全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を!■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高いシェービング効果を得られるようリバース回転(逆回転)を採用。■スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。■型番:R/L 311 9157 ■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料
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RS-R Ti2000/ダウンサスペンション・リアのみ レクサス IS350(GSE21/FR) 17/10? 3500/NA バージョンL
価格: 20,181円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
最強のダウンサス■理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■驚異のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。■DOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30?50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品で
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ディクセル スポーツディスクローターHS/リア IS350(GSE21) 05/08?
価格: 27,720円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!■スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。■より高いシェービング効果を重視して逆回転を推奨。■FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR(FP)タイプが供給されますのでご了承下さい。■型番:315 9076■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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タナベ ダウンサス/NF210 IS350(GSE21) 05/9? 2GR-FSE
価格: 25,200円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
ローダウンと快適性能を両立。「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30?40mm(ダウン量は車種毎に異なります)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。■車両型式:GSE21■エンジン型式:2GR-FSE■年式:05/9?■製品番号:GSE21NK■車高ダウン量:
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【M's】LEXUS レクサス IS250 IS350(前期/H17.9-H20.9/GSE20/21)ヴァルド WALD スポーツライン フルエアロ3点セット(FRP製)新品
価格: 144,375円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【商品詳細】 ■ レクサスIS250 IS350(前期/H17.9-H20.9/GSE20/21)対応のWALD/ヴァルド スポーツライン フルエアロ3点(フロントスポイラー+サイドステップ+リアスカート/FRP製)新品になります。※リアスカートのネット別売→¥5,460(¥5,200 E) 製品はディフューザー穴は開いていません!(要加工)※メーカー完全受注生産の為、キャンセルが出来ません!【納期が約2?3週間程となります】※塗装前に必ず仮合わせを行って下さい!※WALD製 アルミホイール?アクセサリー等も特価にて販売中です!お問い合わせください!+WALDオプション(※別途送料が必要です!
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Acreアクレ ブレーキパット【ライトスポーツ】フロント ブレンボ又特殊キャリパー用レクサス IS250/IS350型式指定GSE21
価格: 8,736円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●ご注文前にアクレHPの適合表【アクレHPへ】をご確認後に、ご注文をお願いします。●フロント左右セット。◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆【適応車種】:IS250/IS350【適応型式】:GSE21【適応年式】:05.8?【排気量】:3500◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆メーカー取寄せのため在庫欠品の場合もございます。お急ぎの方はご注文前に在庫確認をお願いします。沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。
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極限のローダウンと究極のローフォルム!【送料無料】【代引手数料無料】RSR Black☆i車高調 レクサス IS350 GSE21 FR 2GR-FSE 3500cc NA H17/9? BKT275
価格: 148,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
□ 商品詳細   極限のローダウンと究極のローフォルム! 【RS★R(株式会社アールエス・アール)Black☆i車高調の特長】 ■「リムツラ!ベタ落ち!限界ダウン!」 各車種の設定において初期出荷時に最低地上高90mm?100mmを確保する設計(※)としながらもダウン量に関しましては「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 またBlack☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準
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ZOOM(ズーム) DOWN FORCE(ダウンフォース) IS350 GSE21 2GRFSE H17/9? 2WD 【ダウンサス・スプリング・バネ ネット販売最大手だから安心ショッピング!】
価格: 19,425円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
お取引について  お急ぎの場合は必ず弊社まで  在庫のご確認をお願い致します  【メール・TEL・FAX】 お支払い方法  銀行振込/郵便振込/クレジットカード(分割OK)/  ショッピングローン(カード不要) 各種お問い合せ  TEL:(092)831-3311 / FAX(092)831-3322  フリーダイヤル:0120-252569 営業時間  【平日】朝9:30?夜20:00 【土・日・祝】朝9:30?夜18:30 ZOOM(ズーム) DOWN FORCE(ダウンフォース) IS350 GSE21 2GRFSE H17/9? 2WD 【ダウンサス・スプリング・バネ ネット販売最大手
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H STYLE(H STYLE) レクサス IS350 フロントハーフスポイラー/サイドスカート/リヤアンダースカート 未塗装 GSE25 外装・エアロ・カスタム【ネット販売最大手だから安心ショッピン
価格: 131,600円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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アクレ/ACRE ブレーキパッド スーパーファイター フロント 品番:600 LEXUS IS250/IS350 GSE21 3500cc 05.8?
価格: 7,980円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット super fighter■ ダストの発生が一番少なくホイールを汚しません。初期タッチの良さ、コントロール性の高さ、すべての面で純正ブレーキパッドの上を目指しました。■ 環境に易しいカッパーミックス・ノンスチール・セラミックファイバーという材料の選定にも拘りました。国産車(軽自動車を除く)全車に対応しています現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユー
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RSR/アールエスアールLuxury Best☆i(ラグジュアリーベストアイ)商品番号:LIT275SレクサスIS250・IS350/GSE20、GSE21
価格: 147,420円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
高級セダン向け車高調キット、Luxury Best☆iBest☆iのクオリティにSuper☆iのノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み、単筒式で全長調整式の採用と、36段減衰力調整、スプリングにTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。特長:・スチールアッパーマウント・Ti2000スプリング・全長調整式・単筒式減衰力調整機構:36段調整注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。メーカーホームページは下記バナーをクリック
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HKS VAC/T-602 LEXUS IS350(GSE21) 2GR-FSE 05/9?
価格: 71,400円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
VAC(Velocity Advanded Computer)は、トヨタの6速オートマチックトランスミッション搭載車専用のスピードリミッター解除装置であり、スピードリミッター解除後(180km/h以上)のオートマチックトランスミッションのフルコンピューターです。オートマチックトランスミッションの制御においても電子制御化が進み、ドライビング状況に応じてきめ細やかな制御を純正コンピューターが行っている。従来のスピードリミッター解除方式では、このきめ細やかな制御に影響を与えてしまい、6速オートマチックトランスミッションの性能を充分に生かす事ができなくなってしまいます。そこで、HKSでは独自の6速オー
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フッター